Šiuolaikiniame vis labiau susietame pasaulyje atrodo, kad technologijos turi ką pridėti absoliučiai kiekvienoje pramonėje. Tas pats pasakytina ir apie transportą, kai savaime važiuojantys automobiliai greitai tampa aktualia tema. Savarankiškų automobilių koncepcija egzistuoja jau daugelį metų, tačiau tik pastaruoju metu vis labiau tobulėjant tinklams, palydovams ir lazerinei įrangai ši svajonė tapo realybe. Kelios bendrovės yra daug investavusios į savaime važiuojančių automobilių rinką, tačiau „Google“, „Audi“, BMW ir „Hyundai“ kol kas atlieka daugiausiai bandymų. Pavyzdžiui, „Google“ modeliuose sudėtinga viršutinio lazerio vedimo sistema derinama su realaus laiko palydovo duomenimis, kad būtų galima profesionaliai nukreipti automobilį bet kokiomis sąlygomis. Šie laimėjimai reiškia, kad netrukus galbūt galėsime ramiai pasėdėti ir atsipalaiduoti, kai kitą kartą išeisime iš namų, leisdami savo automobiliui atlikti visus darbus. Nors savarankiškai važiuojantys automobiliai vartotojams teikia daug neįtikėtinų pažangų, saugumo reikalavimai yra ypač sudėtingi ir gali kelti didelių iššūkių šiems automobiliams, kurie yra prieinami visuomenei.

6. Brangus

Savarankiškai važiuojantys automobiliai yra tokie įdomūs, nes iki galo prikimšti kosmoso amžiaus technologijos, tačiau visa ši technologija šiuo metu yra astronomiškai brangi. Apskritai technologijos auga pigiau, tuo ilgiau jos yra prieinamos visuomenei, todėl savarankiškai važiuojantys automobiliai ilgainiui gali būti kažkas, ką gali sau leisti. Tačiau kol kas dauguma kompanijų neskelbia kainų už savo automobilius be vairuotojų.

7. Potencialas, kad technologijos gali suklysti

Nors sėkmingas programavimas leidžia mums atlikti neįtikėtinus dalykus, visada gali atsirasti netikėtų nesklandumų. Net jei savarankiškai važiuojantis automobilis iš pradžių veikia nepriekaištingai, įmanoma, kad programinę įrangą, kuria važiuoja automobiliai, atnaujintų automobilių kompanija su gedimo kodo eilute. Tokios klaidos sukelia susierzinimą mūsų kompiuteriuose ir mobiliuosiuose įrenginiuose, tačiau gali sukelti autoįvykius su savaime važiuojančiais automobiliais.

8. Dar nėra infrastruktūros licencijavimo

Savarankiškai važiuojantys automobiliai taip pat pateikti iššūkį valstybinei ir federalinei licencijavimo infrastruktūrai. Bendrovės tvirtina, kad šie automobiliai yra saugūs, tačiau viešosios įstaigos turi saugoti vairuotojus. Mūsų vietiniai automobilių licencijavimo biurai turi ne tik įsitikinti, kad šie automobiliai veikia taip, kaip skelbiama, bet ir sugalvoti, kaip greitai ir efektyviai juos licencijuoti ir kontroliuoti. Jei mūsų technologijos ir šių automobilių alkis pranoktų mūsų galimybes juos tirti ir patvirtinti, visuomenės saugumui gali kilti pavojus. Reklama

Nors daugelis įmonių žiūri į savaime važiuojančius automobilius, naudojančius taupius ar hibridinius modelius, jei mūsų galimybė vairuoti automobilius pranoktų mūsų įsipareigojimą švariai energijai, mes galbūt žiūrime į daug daugiau taršos. Išlipti iš automobilio kino teatro priekyje, nereikia statyti, skamba gerai tvertę, bet jei jūsų vairuojamas automobilis nėra elektrinis, išmetamų teršalų kiekis būtų blogesnis, nei paliekant automobilį tuščiąja eiga, kol žiūrite filmą.

10. Galimas privatumo praradimas

Galiausiai, nors savaime važiuojančius automobilius bandančios įmonės teigia, kad visi privalumai ir trūkumai, naudojimasis savaeigiu automobiliu reiškia, kad trečioji šalis turėtų galimybę stebėti jūsų judėjimą. Nors daugelis įmonių greičiausiai to išvengs dėl vartotojų reakcijos, vis tiek prarandamas didelis privatumas. Kadangi jūsų automobilis priima duomenų centrus arba bendrauja su jais, jūsų vieta gali būti prieinama žmonėms ar organizacijoms, kurie galėtų įsilaužti į tinklą.

Apskritai, savaime važiuojantys automobiliai gali būti neįtikėtina nauja banga žmonijos ateityje. Padidėjęs produktyvumas, poilsio laikas ir galbūt pavojaus pašalinimas vairuojant gali labai pagerinti mūsų gyvenimą. Jei savarankiški automobiliai būtų prieinami visuomenei prieš išsprendžiant tam tikrus saugumo ir privatumo aspektus, jie taip pat gali sukelti rimtų naujų problemų vartotojams. Nepaisant to, patys vairuojantys automobiliai yra a platus panaudojimo spektras , ir mamuto naujas technologinis pasaulis.Reklama

Nesvarbu, ar jūs juos mylite, ar nekenčiate, savaime važiuojantys automobiliai yra mintis, pučianti naujoves, kurias turėtume atidžiai stebėti visi.